Während Tesla Cybertruck-Kunden darauf warten, bis Ende des Jahres zu erfahren, ob sie ihre Abholung erhalten, hat CEO Elon Musk kürzlich eine neue Funktion für das Fahrzeug angekündigt.

Als Antwort auf eine Anfrage zum Cybertruck twitterte Musk, dass der futuristische, vollelektrische Pickup zwar „fast genau wie gezeigt“ bei der ursprünglichen Enthüllungsveranstaltung im November 2019 auf den Markt kommen wird, das Designteam jedoch auch eine Hinterradlenkung zur Verbesserung hinzufügt Wendigkeit.

Musk ging nicht ins Detail auf die Hinterradlenkung des Cybertrucks, also müssen wir abwarten, ob es den „CrabWalk“ -Modus des noch ausstehenden GMC Hummer EV widerspiegelt, der die Vorder- und Hinterräder gleich schwenkt Richtung für die diagonale Bewegung.

Alternativ könnte die ankommende Lenkfunktion des Cybertrucks sehen, dass sich die Hinterräder in die entgegengesetzte Richtung zu den Vorderrädern drehen, was einen engeren Wendekreis ermöglicht.

Es macht sicherlich Sinn, das Feature auf den großen Cybertruck zu bringen, und einige werden sich fragen, warum Tesla es nicht zu Beginn angekündigt hat. Ohne das Feature würden Cybertruck-Fahrer nicht nur mit der außergewöhnlichen Optik des Fahrzeugs auffallen, sondern auch mit der 9-Punkte-Kurve, die sie jedes Mal ausführen müssen, wenn sie versuchen, in eine enge Parklücke zu gelangen.

Je nachdem, wie Tesla es konzipiert, könnte sich die Hinterradlenkung auch bei höheren Geschwindigkeiten subtil einsetzen, wobei sich die Hinterräder für einen reibungsloseren Spurwechsel in die gleiche Richtung wie die Vorderräder bewegen.

In seinem Tweet versprach Musk auch, dass dem Cybertruck „viele andere großartige Dinge kommen“, obwohl er sich weigerte, auf Details einzugehen.

Tesla wird den Cybertruck in einem im Bau befindlichen Werk in Austin, Texas, bauen, wobei der Elektroautohersteller das Fahrzeug bis Ende dieses Jahres auf den Markt bringen will.

Nach Angaben des Unternehmens haben mehr als eine halbe Million Menschen den Pickup vorbestellt, für den derzeit nur eine Anzahlung von 100 US-Dollar und keine erhebliche Zahlung erforderlich ist.

Die 39.900-Dollar-Version ist in drei Versionen erhältlich und verfügt über einen einzigen Elektromotor, eine Reichweite von 250 Meilen und eine Anhängelast von 7.500 Pfund.

Der Dual-Motor-Typ für 49.900 US-Dollar bietet eine Reichweite von 300 Meilen und eine Anhängelast von 10.000 Pfund und hat sich laut Tesla als der beliebteste unter den Bestellern erwiesen.

Der teuerste Cybertruck kostet 69.900 US-Dollar. Dieser ist ein Tri-Motor-Modell mit einer Reichweite von 500 Meilen und einer Anhängelast von 14.000 Pfund.

Das auffällig gestaltete Fahrzeug hatte einen katastrophalen Start, als ein Stunt bei seiner Enthüllung, der die Stärke seiner Fenster hervorheben sollte, schrecklich schief ging.

Aber das war sicherlich nicht das erste Missgeschick, das Technologiefirmen bei Bühnenveranstaltungen traf. Schauen Sie sich diese Sammlung krimineller Katastrophen an, die alle von Apples Steve Jobs bis hin zu Microsofts Satya Nadella zeigt.

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